高速列车粉末冶金制动闸片材料研究

摘要/Abstract

摘要： 针对高速列车制动闸片材料的性能要求，采用粉末冶金工艺，通过对材料组元和工艺参数的试验研究，制备了4种体系配方的铁基摩擦材料，对其力学性能和摩擦磨损性能进行了测试，从中获得了一种动摩擦因数高（0.31）、磨损率低(2.2μm/面·次)、摩擦稳定系数高(88.9%)并且具有良好力学性能的铁基摩擦材料，对材料显微组织和表面形貌进行了观测和比较，并探讨了显微组织与材料摩擦学特性之间的关系，提出了影响材料摩擦磨损性能的三个关键因素。

关键词: 粉末冶金摩擦材料, 高速列车, 摩擦磨损性能, 显微组织

Abstract: Four iron-based braking materials are developed via powder metallurgy technology based on experiments to components and technology parameter. Mechanical property and friction and wear property are tested. The material which is prospected to use for high-speed train is obtained with the well mechanical property and the property of friction coefficient of 0.31, wear rate of 2.2 μm once and friction stability of 88.9%. The microstructure is observed and the relationship between the property and microstructure is discussed. Three key factors influencing on tribologic characteristics of braking lining are put forward.

Key words: Friction and wear property, High-speed train, Microstructure, Powder metallurgy braking materials

中图分类号:

TG115.5

石宗利;李重庵;杜心康;叶明惠. 高速列车粉末冶金制动闸片材料研究[J]. , 2002, 38(6): 119-122.

Shi Zongli;Li Chong’an;Du Xinkang;Ye Minghui. STUDY ON BRAKING LINING MATERIALS BY POWDER METALLURGY FOR HIGH-SPEED TRAIN[J]. , 2002, 38(6): 119-122.

[1]	刘庆冬, 张浩, 曾奇锋, 卢俊强, 李聪, 张乐福. SZA-4和ZIRLO锆合金在360℃含氧水环境中的腐蚀行为[J]. 机械工程学报, 2019, 55(8): 88-96.
[2]	朱剑月, 雷震宇, 李莉. 高速列车轮对气动噪声特性分析[J]. 机械工程学报, 2019, 55(14): 69-79.
[3]	彭丹丹, 刘志亮, 靳亚强, 秦勇. 基于软筛分停止准则的改进经验模态分解及其在旋转机械故障诊断中的应用[J]. 机械工程学报, 2019, 55(10): 122-132.
[4]	于曰伟, 周长城, 赵雷雷. 高速列车转向架-车体-座椅垂向耦合振动机理及悬挂参数联合优化[J]. 机械工程学报, 2018, 54(8): 57-67.
[5]	金学松, 赵国堂, 梁树林, 陶功权, 崔大宾, 温泽峰. 高速铁路轮轨磨损特征、机理、影响和对策——车轮踏面横向磨耗[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 3-13.
[6]	于梦阁, 张骞, 刘加利, 张继业. 随机风环境下高速列车运行安全评估研究[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 245-254.
[7]	吴越, 韩健, 刘佳, 梁树林, 金学松. 高速列车车轮多边形磨耗对轮轨力和转向架振动行为的影响[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 37-46.
[8]	张业, 孙振旭, 姚永芳, 刘雯, 杨国伟, 郭迪龙. 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 186-195.
[9]	肖乾, 方姣, 杨逸航, 昌超. 不同温湿度对高速列车车轮磨耗的影响分析[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 14-21.
[10]	张玉梅, 王瑞乾, 李晔, 李明, 温泽峰, 肖新标. 高速列车车窗隔声量研究[J]. 机械工程学报, 2018, 54(4): 212-221.
[11]	孙艳红, 张捷, 韩健, 高阳, 肖新标. 高速列车风道传声特性及其优化设计[J]. 机械工程学报, 2018, 54(24): 129-137.
[12]	霍卿, 梅元贵. 轨道对高速列车气动阻力特性的影响分析[J]. 机械工程学报, 2018, 54(16): 152-159.
[13]	张涛, 李强, 王曦, 王斌杰. 高速列车齿轮箱箱体在位模态识别[J]. 机械工程学报, 2018, 54(12): 31-41.
[14]	周素霞, 孙晨龙, 王成国, 罗金良, 宫涛. 高速列车减振器新型活塞结构研发及仿真试验[J]. 机械工程学报, 2018, 54(12): 86-92.
[15]	李晔, 王瑞乾, 徐秋婷, 王加政, 张学飞, 褚玉霞. 基于心理声学的高速列车车内噪声预测及选材方法[J]. 机械工程学报, 2018, 54(12): 78-85.

高速列车粉末冶金制动闸片材料研究

STUDY ON BRAKING LINING MATERIALS BY POWDER METALLURGY FOR HIGH-SPEED TRAIN

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价