›› 2000, Vol. 36 ›› Issue (7): 18-22.
张锁怀;李忆平;丘大谋
Zhang suohuai;Li Yiping;Qiu Damou
摘要: 在齿轮耦合的转子-轴承系统中,有多种因素使系统产生非线性振动。,有多种因素使系统产生非线性振动。在考虑齿轮时变啮合刚度和齿面间摩擦力的情况下,使用谐波平衡法,研究了系统的动力特性,并用数值解对其结果进行了校对。研究发现,由于齿轮时变啮合刚度和齿面摩擦力的影响,即使没有不平衡质量引起的激励,系统也会产生振动;即使是单频激励,系统也会产生多频响应。
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