机械工程学报 ›› 2024, Vol. 60 ›› Issue (24): 188-198.doi: 10.3901/JME.2024.24.188
王珍1, 张治民2, 于建民2, 程眉2
WANG Zhen1, ZHANG Zhimin2, YU Jianmin2, CHENG Mei2
摘要: 针对“挤镦”剧变形过程缺少变形力的计算模型,无法进行设备选择、工艺设计及工装模具设计的现状,建立过程中的载荷求解模型。采用Deform-3D模拟软件研究了坯料尺寸、成形件尺寸及摩擦因数对于成形载荷的影响。由于变形特征为局部注入式镦粗变形的特殊性,传统力学模型无法进行计算,通过分析变形过程中的质点流动规律,提出新的边界条件假设。采用主应力法建立微小单元体的力学平衡方程,从而实现载荷模型的建立,并通过AZ80及VW124A两种典型镁合金进行物理试验验证。模型曲线的变化趋势与模拟曲线的变化趋势一致,表明所提出的边界条件假设是合理的,可用于“挤镦”剧变形的力能计算。但物理试验的变化趋势与之不同,是因为材料性能受应变状态的影响。成形载荷物理试验结果与计算结果偏差均小于10%,表明所建模型的合理性,为设备选择及工艺设计提供理论依据。
中图分类号: