机械工程学报 ›› 2025, Vol. 61 ›› Issue (11): 162-170.doi: 10.3901/JME.2025.11.162
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刘海宝1, 俎群1,2, 马驰骋1, 安玉民1, 张静宇1, 杨建国3, 戴士杰1, 赵丽滨1,2,4
LIU Haibao1, ZU Qun1,2, MA Chicheng1, AN Yumin1, ZHANG Jingyu1, YANG Jianguo3, DAI Shijie1, ZHAO Libin1,2,4
摘要: 随着飞行器轻量化发展,支承结构减重带来的中低频振动问题严重影响制导精度。以某型号高精度飞行器支承结构为研究对象,基于周期桁架的带隙特性,开展其振动传递规律分析及减振优化设计。通过有限元仿真模拟,探讨结构参数和材料参数对周期桁架带隙的影响,结合振动传递频率响应和结构带隙分布,发现可通过增加结构长度、降低材料弹性模量和提高材料密度实现减振频率的降低。基于此,设计出符合飞行器空间尺寸和强度要求的五周期桁架支承结构。结合功率流分析方法进一步对带隙优化,确定了该结构由铝合金与环氧树脂复合组成。通过对周期桁架振动测试,证实其在中低频范围内具有良好的减振性能,验证了结构带隙特性优化方法的可行性,为支承结构振动传递特性分析提供新思路,对工程实际中结构减振性能的提高具有参考价值。
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