铝/钢搅拌摩擦钎焊连接机理及疲劳性能研究

doi:10.3901/JME.2024.22.130

机械工程学报 ›› 2024, Vol. 60 ›› Issue (22): 130-138.doi: 10.3901/JME.2024.22.130

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铝/钢搅拌摩擦钎焊连接机理及疲劳性能研究

申志康^1,2,3, 王波¹, 杨益¹, 管月辉¹, 周平¹, 侯文涛⁴, 朴钟宇⁴, 刘小超⁵, 黄国强⁶, 杨夏炜⁷, 陈海燕⁷, 田艳红², 李文亚⁷, 李会军³

1. 西南大学工程技术学院重庆 400715;
2. 哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室哈尔滨 150001;
3. 伍伦贡大学机械、材料、机电与生物医学工程学院伍伦贡NSW 2522 澳大利亚;
4. 浙江工业大学机械工程学院杭州 310023;
5. 东南大学机械工程学院南京 211189;
6. 南京航空航天大学材料科学与技术学院南京 210016;
7. 西北工业大学陕西省摩擦焊接工程技术重点实验室西安 710072

收稿日期:2024-03-24 修回日期:2024-05-28 出版日期:2024-11-20 发布日期:2025-01-02
作者简介:申志康(通信作者),男,1983年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为固相连接/增材制造技术及装备。E-mail:zhikangshen@outlook.com王波,男,1998年出生。主要研究方向为搅拌摩擦增材制造数值模拟。E-mail:w2638926994@163.com;杨益,男,1996年出生。主要研究方向为回填式搅拌摩擦点焊。E-mail:1433635323@qq.com;管月辉,男,2001年出生。主要研究方向为摩擦学。E-mail:1959842307@qq.com;周平,男,1983年出生,博士,副教授。主要研究方向为轻质合金冲压工艺及冲压软件开发,异质金属机械连接技术。E-mail:pingzhou@swu.edu.cn;侯文涛,男,1986年出生,博士,副教授。主要研究方向为搅拌摩擦焊及表面工程。E-mail:wthou@zjut.edu.cn;朴钟宇,男,1982年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为智能表面制造、服役状态感知、摩擦学与表面工程。E-mail:piaozy@zjut.edu.cn;刘小超,男,1990年出生,博士,副教授。主要研究方向为搅拌摩擦焊。E-mail:xcliu1990@seu.edu.cn;黄国强,男,1991年出生,副教授。主要研究方向为固相焊接/增材制造技术及装备。E-mail:gqhuang@nuaa.edu.cn杨夏炜,男,1982年出生,博士,副教授,博士研究生导师。主要研究方向为摩擦焊。E-mail:yangxiawei@nwpu.edu.cn陈海燕,男,1984年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为精密焊接。E-mail:hychen@nwpu.edu.cn;田艳红,女,1975年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为电子封装技术与可靠性、柔性电子材料与器件。E-mail:tianyh@hit.edu.cn;李文亚,男,1976年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为冷喷涂及搅拌摩擦焊。E-mail:liwy@nwpu.edu.cn;李会军,男,1963年出生,博士,教授,博士研究生导师。主要研究方向为焊接及增材制造技术。E-mail:huijun_li@uow.edu.au
基金资助:
国家自然科学基金(52174374，U23A20622，51975479)、先进焊接与连接国家重点实验室开放课题(AWJ-23M15)和中央高校基本科研业务费专项资金(SWU-KR22034)资助项目。

Interfacial Bonding Mechanism and Fatigue Performance of Al/Steel Dissimilar Welds Fabricated via Friction Stir Brazing

SHEN Zhikang^1,2,3, WANG Bo¹, YANG Yi¹, GUAN Yuehui¹, ZHOU Ping¹, HOU Wentao⁴, PIAO Zhongyu⁴, LIU Xiaochao⁵, HUANG Guoqiang⁶, YANG Xiawei⁷, CHEN Haiyan⁷, TIAN Yanhong², LI Wenya⁷, LI Huijun³

1. College of Engineering and Technology, Southwest University, Chongqing 400715;
2. State Key Laboratory of Advanced Welding and Joining, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001;
3. School of Mechanical, Materials and Mechatronic Engineering, University of Wollongong, Wollongong NSW 2522, Australia;
4. College of Mechanical Engineering, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310023;
5. School of Mechanical Engineering, Southeast University, Nanjing 211189;
6. College of Materials Science and Technology, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016;
7. Shaanxi Key Laboratory of Friction Welding Technologies, Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072

Received:2024-03-24 Revised:2024-05-28 Online:2024-11-20 Published:2025-01-02
About author:10.3901/JME.2024.22.130

摘要/Abstract

摘要： 提出根据搅拌摩擦焊的低温和大塑性变形特性，采用仅将搅拌头在上板铝合金中进行搅拌，并将镀锌钢表面的镀锌层作为中间层材料，以提高铝合金与钢的界面冶金结合及其疲劳性能。结果表明，利用搅拌摩擦焊的热力耦合作用，通过镀锌层极大地提高了铝合金与钢的焊接性。具有钎料作用的镀锌层阻止了铝和钢的直接接触，从而避免了金属间化合物的生成，锌在铝/钢界面的返回侧较为聚集，而在其前进侧形成了典型的铝-锌固溶体组织。焊缝中心的锌被挤出，在界面处发现了热镀过程中形成的纳米尺度的Fe₃Al和Fe₄Al₁₃。铝/钢搅拌摩擦钎焊接头剪切强度较为稳定，其最大剪切强度和延伸率分别可达333.8 N/mm和11.33%。在疲劳载荷的作用下，铝/钢搅拌摩擦钎焊接头的失效模式有三种：较高应力水平下的铝/钢界面断裂、中等应力水平下的混合断裂及较低应力水平下的母材断裂和界面断裂。在疲劳应力水平为2.64 kN时，接头循环2×10⁶次而未发生断裂。

关键词: 搅拌摩擦钎焊, 铝合金, 镀锌钢, 连接机理, 疲劳性能

Abstract: Based on character of friction stir welding such as low temperature and severe plastic deformation, the tool only stir in the top Al alloy, which promotes thermodynamic couple, coupling with the interlayer of zinc coating on the steels to improve interfacial bonding and fatigue performance of Al/steel dissimilar welds. The investigation indicated that making use of thermodynamic couple mechanism, the zinc coating improved weldability of Al alloy and steel. As a brazing filler metal, the zinc coating layer avoides direct contact between Al alloy and steel, and thus avoides the formation of intermetallic compound. The zinc material gathered around the retreating side on the Al/steel interface, and typical eutectic structure of Al and Zn are formed on the advancing side at the Al/steel interface. The zinc material is squeezed outside of the stirring zone, where nano scaled Fe₃Al Fe₄Al₁₃ are identified, which are formed during the hot-dipping process. Lap shear strength of the friction stir brazed Al/steel dissimilar welds are stable, the maximum lap shear strength and elongation reached 333.8 N/mm and 11.33%, respectively. Under the fatigue load, three different failure modes are observed：interfacial failure under higher load, mixed failure under medium load, base metal failure and interfacial failure under lower load. The cycle can reach 2×10⁶ without failure under a load of 2.64 kN.

Key words: friction stir brazing, Al alloys, zinc coated steels, interfacial bonding mechanism, fatigue performance

中图分类号:

TG156

申志康, 王波, 杨益, 管月辉, 周平, 侯文涛, 朴钟宇, 刘小超, 黄国强, 杨夏炜, 陈海燕, 田艳红, 李文亚, 李会军. 铝/钢搅拌摩擦钎焊连接机理及疲劳性能研究[J]. 机械工程学报, 2024, 60(22): 130-138.

SHEN Zhikang, WANG Bo, YANG Yi, GUAN Yuehui, ZHOU Ping, HOU Wentao, PIAO Zhongyu, LIU Xiaochao, HUANG Guoqiang, YANG Xiawei, CHEN Haiyan, TIAN Yanhong, LI Wenya, LI Huijun. Interfacial Bonding Mechanism and Fatigue Performance of Al/Steel Dissimilar Welds Fabricated via Friction Stir Brazing[J]. Journal of Mechanical Engineering, 2024, 60(22): 130-138.

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