[1] |
张志勇, 张淑芝, 黄彩霞, 张刘铸, 李博浩. 基于自适应扩展卡尔曼滤波的分布式驱动电动汽车状态估计[J]. 机械工程学报, 2019, 55(6): 156-165. |
[2] |
郭盛, 苗玉婷, 曲海波, 赵福群. 新型高性能平面轨迹导引机构的设计与分析[J]. 机械工程学报, 2019, 55(5): 45-52. |
[3] |
熊瑞, 马骕骁, 杨瑞鑫, 陈泽宇. 动力电池外部短路故障热-力影响与分析[J]. 机械工程学报, 2019, 55(2): 115-125. |
[4] |
徐兴, 徐琪凌, 王峰, 杨世春, 周之光. 车用锂离子动力电池电化学模型修正方法[J]. 机械工程学报, 2019, 55(12): 128-136. |
[5] |
王震坡, 丁晓林, 张雷. 四轮轮毂电机驱动电动汽车驱动防滑控制关键技术综述[J]. 机械工程学报, 2019, 55(12): 99-120. |
[6] |
李恒杰,吕俊青,陈伟,裴喜平. 基于时序谷时段充电的小区电动汽车负荷预测 *[J]. 电气工程学报, 2019, 14(1): 95-100. |
[7] |
吕长吉,张炳义,冯桂宏. 基于转矩平衡的自适应电子差速控制策略研究[J]. 电气工程学报, 2018, 13(8): 26-31. |
[8] |
张利鹏, 谷定杰, 祁炳楠, 董闯闯. 电动汽车双模耦合驱动系统变模冲击抑制方法[J]. 机械工程学报, 2018, 54(8): 165-176. |
[9] |
张伟中, 徐灵敏, 童俊华, 李秦川. 2-PUR-PSR并联机构的运动学分析及尺度综合[J]. 机械工程学报, 2018, 54(7): 45-53. |
[10] |
李剑锋, 刘钧辉, 张雷雨, 陶春静, 季润, 赵朋波. 人机相容型肩关节康复外骨骼机构的运动学与灵活性分析[J]. 机械工程学报, 2018, 54(3): 46-54. |
[11] |
胡东海, 严炎智. 考虑PMSM转子偏心作用的EV动力传动系统非线性扭振特性分析[J]. 机械工程学报, 2018, 54(22): 128-136. |
[12] |
赵福群, 郭盛, 曲海波. 一种新型具有闭环单元的高刚度冗余并联机构*[J]. 机械工程学报, 2017, 53(9): 30-37. |
[13] |
彭国彬, 姜燕, 刘平, 黄守道, 何仁浩. 应用qZSI的车用IPMSM驱动系统能效优化控制[J]. 机械工程学报, 2017, 53(16): 70-78. |
[14] |
卢山峰, 徐兴, 陈龙, 王峰, 王吴杰. 轮毂电机驱动汽车电子差速与差动助力转向的协调控制[J]. 机械工程学报, 2017, 53(16): 79-85. |
[15] |
张雷, 胡晓松, 王震坡. 超级电容管理技术及在电动汽车中的应用综述[J]. 机械工程学报, 2017, 53(16): 32-43,69. |