摘要: 讨论多聚酯流体润滑的IBM3370磁头/磁盘系统,以期提高磁记录密度。润滑模型中考虑超薄流体润滑的剪薄效应,并用有限差分法对润滑方程进行求解,应用摄动理论建立IBM3370磁头/磁盘系统的动力学模型,分别对气体润滑和液体润滑的2自由度磁头的动力响应进行仿真。仿真结果表明,液膜润滑的磁头飞浮高度在20nm时,磁头仍能保持较好的稳定性。
中图分类号:
陈云飞. 高密磁记录系统的动力学分析[J]. , 2000, 36(6): 106-109.
Chen Yunfei. DYNAMIC RESPONSE OF FLYING HEADS IN HIGH DENSITY RECORDING SYSTEMS[J]. , 2000, 36(6): 106-109.