摘要: 超速保安器是高速旋转机械安全运行的重要保护装置,也是现代大型汽轮发电机组的主要保护项目。结构有飞锤和飞环式两种,原理是相同的。问世以来在国内外各类文献中只有静态计算,其动态过程无人问津。作者根据它的运动方式,从动力学的观点研究了事实丰弹簧的飞锤(或飞环)在槽道里随着轴高速旋转时作径向运动的规律,揭示了动力特性与结构因素的关系并推导出适合于工程设计和调整的计算公式。理论分析的正确性已被上海闸北电厂实践证实。
郭淑芬. 涡轮机超速保安器动力特性分析研究[J]. , 1982, 18(4): 43-51.
Kuo Shufen. DYNAMICS ANALYSIS OF EMERGENCY OVERSPEED GOVERNOR FOR TURB0-MACHINES[J]. , 1982, 18(4): 43-51.