摘要: 本文分析了跨音速透平的特点及各种可能的方案,在简化损失模型下根据一元基本关系式作了参数选择的详尽计算。根据通流阻塞的特点引入了“跨音速比”Ω概念,利用这一参数对计算结果进行综合整理并确定最佳值范围。此外还对跨音速透平的工况与几何气动参数间关系作了分析,从而得出了一些对设计选择跨音速透平方案参数有益的结论。
凌志光. 跨音速透平的一元分析[J]. , 1981, 17(1): 14-25.
Ling ChibKwang. One Dimensional Analysis of Transonic Turbine[J]. , 1981, 17(1): 14-25.