摘要: 提出一种供燃气轮机和喷气发动机热力气动计算用的新方法,主要包括如下内容:(1)引进了一个热力学参数——比焓差,并对CH 2燃料所生成的燃气和空气建了以比焓差表示的等熵过程计算图,使计算过程大为简化,并保持足够的精确度。(2)对“CH n”和“CH nO mN' p“(N'表示大气氮)燃料所生成的燃气进行了分析,并对其热力性质的计算给出了简单而准确的修正方法。(3)为便于电子计算机求解,提供了精度达0.15%的解析表达式。
徐大懋. 比焓差及其在气动热力计算中的应用[J]. , 1981, 17(4): 17-30.
Xu Damao. SPECIFIC ENTHALPY DIFFERENCE AND IT’S APPLICATION IN AEROTHERMODYNAMIC CALCULATIONS[J]. , 1981, 17(4): 17-30.