›› 1986, Vol. 22 ›› Issue (4): 42-46.
邹滋祥;李锦逵;仇雪雯
Zou Zixiang;Li Jinkui;Giu Xuewen
摘要: 本文对水力测功器的轮盘形式与吸收功率的原理作了概要的阐述,导出了水力测功器模型设计的相似准则与模拟试验应遵守的条件;介绍了14000/500型高速水力测功器的设计方法与调试经验。现有的水力测功器,以制动轮结构来分,大体有下列三种基本形式:1.轮盘制动:它是由单个或多个梯形轮盘组成。轮盘和壳体之间的间隙很小,靠轮盘表面和工质——水的粘滞作用来传递扭矩。这种形式的制动轮多数适用于高速转动的动力机械。2.针(或棒)式制动(或称水阻制动):靠轮子上的针(或棒柱),通过浸湿拍打水所产生的阻力来传递扭矩。适用于中等转速的动力机械。3.流体制动:制动轮带有各种不同形式的叶片,靠液压作用来传递扭矩,适用于低(中)转速的动力机械。本文介绍的14000/500型高速水力测功器,在设计中采用了第一种结构形式。