平衡悬架钢板弹簧动态特性的研究

doi:10.3901/JME.2016.06.153

机械工程学报 ›› 2016, Vol. 52 ›› Issue (6): 153-158.doi: 10.3901/JME.2016.06.153

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平衡悬架钢板弹簧动态特性的研究

段亮¹, 杨树凯², 宋传学¹, 范士琦¹, 卢炳武²

1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春 130022;
2. 一汽技术中心汽车振动噪声与安全综合控制技术国家重点实验室长春 130022

出版日期:2016-03-15 发布日期:2016-03-15
作者简介:段亮,男,1990年出生,博士研究生。主要研究方向为汽车系统动力学及虚拟样机技术的开发。E-mail：dl900910@126.com;宋传学(通信作者),男,1959年出生,教授,博士研究生导师。主要研究方向为汽车系统动力学。E-mail：songchx@126.com
基金资助:
中国第一汽车集团公司技术中心合作资助项目(W65-GNZX-2014-0201)

Research on Dynamic Characteristics of the Tandem Suspension Leaf Spring

DUAN Liang¹, YANG Shukai², SONG Chuanxue¹, FAN Shiqi¹, LU Bingwu²

1. State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, Changchun 130022;
2. State Key Laboratory of Comprehensive Control Technology on Automobile Vibration Noise and Safety, FAW RDC, Changchun 130022

Online:2016-03-15 Published:2016-03-15

摘要/Abstract

摘要： 在Adams/Chassis Leafspring专业模块自动生成钢板弹簧模型的基础上,考虑到该专业模块本质上是针对传统钢板弹簧建模所设计的,同时又存在板簧的端部接触和各片之间的摩擦等关键部分处理粗糙的问题,因此对模型的关键部分进行重新定义从而得到了基于Adams/Chassis Leafspring专业模块基础上的二次开发模型。利用相关试验设备对平衡悬架钢板弹簧实物进行力学特性试验,并将试验测量结果与模型仿真结果进行对比分析,保证了板簧二次开发模型的可靠性。对于平衡悬架钢板弹簧而言,还提出一种计算动刚度的公式并对该公式的定义进行详细的解释。针对板簧二次开发模型进行不同工况下的仿真分析,总结出平衡悬架钢板弹簧所具有的动态特性,为改善整车平顺性提供了理论基础。

关键词: 动刚度, 动态特性, 钢板弹簧, 平衡悬架

Abstract: Based on the leaf spring modeling built by the professional software Adams/Chassis Leafspring, and considering that the software is specially applied to traditional leaf spring and many key parts such as the end contact and interleaf friction are not defined well. So these key parts of modeling are re-defined to acquire the secondary developed model based on the professional software Adams/Chassis Leafspring. A series of experiments about mechanical properties in leaf spring are conducted by us in our lab, and the reliability of the secondary developed leaf spring modeling is proved through the comparison of test results with model simulation results. Besides, the paper presents a way to calculate dynamic stiffness for the tandem suspension leaf spring and provides explicit explanation about the formula. The dynamic characteristics of the tandem suspension leaf spring is summed up according to the simulation results under different working conditions, which provides theoretical basis for improving vehicle ride performance.

Key words: dynamic characteristics, dynamic stiffness, leaf spring, tandem suspension

中图分类号:

U463

段亮, 杨树凯, 宋传学, 范士琦, 卢炳武. 平衡悬架钢板弹簧动态特性的研究[J]. 机械工程学报, 2016, 52(6): 153-158.

DUAN Liang, YANG Shukai, SONG Chuanxue, FAN Shiqi, LU Bingwu. Research on Dynamic Characteristics of the Tandem Suspension Leaf Spring[J]. Journal of Mechanical Engineering, 2016, 52(6): 153-158.

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Research on Dynamic Characteristics of the Tandem Suspension Leaf Spring

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