用双控制体模型计算直通式篦齿密封的动特性系数

赵三星1, 2  孟  光1  冷小磊1  荆建平1

(1. 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室  上海  200240;

2. 武汉科技大学机械自动化学院  武汉  430081)

摘要：用双控体模型计算直通式篦齿密封动特性系数，介绍单控体模型。通过理论计算与试验结果的对比，说明采用的双控体模型方法是可行的；分析了密封间隙、转速等对密封动特性系数的影响；用实例比较单控体模型和双控体模型的结果，得出一些有意义的结论。

关键词：汽轮机  直通式篦齿密封  动特性系数

中图分类号：TK26

国家863计划(2002AA52613-8)和上海市优秀学科带头人计划(04XD14012)资助项目。20050603收到初稿，20051025收到修改稿