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  首页《机械工程学报》2006年2期目录→直升机复合材料传动轴的主共振分析
直升机复合材料传动轴的主共振分析

 

许兆棠  朱如鹏

(南京航空航天大学机电学院  南京  210016)

 

摘要:传动轴的主共振的振幅与传动轴的强度计算有关。在根据质心定理和Galerkin法求得非惯性移动系下直升机的倾斜两端支承纤维增强复合材料传动轴的弯曲运动方程基础上,用多尺度法求得稳态下主共振的一次近似定常解,再分析了最大振幅、振幅突变性等主共振问题。得到了复合材料传动轴比钢、铝合金传动轴运动稳定性好、主共振的振幅小等结论。提出通过加大阻尼减小或消除振幅突变,使传动轴运动稳定。在挠度大的轴段上增加阻尼能减小弯曲主共振的振幅、充分发挥阻尼的作用、优化轴的重量。

关键词:直升机  复合材料传动轴  主共振  振幅  频率

中图分类号:V233.1

航空基金(03C52021)和江苏省自然科学基金(BK2004125)资助项目。20050215收到初稿,20050805收到修改稿

 

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