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摘要：提出考虑疲劳本构关系随机性的结构应力疲劳可靠性分析方法。视循环本构模型的材料常数为相关随机变量，考虑存活概率和置信度2个概率测度，与疲劳试验有机结合，应用极大似然原理建立随机疲劳本构的概率模型。随机疲劳强度即概率S－N关系也用2个概率测度下表征，并考虑从中短到长寿命阶段的可能工程实践范围。基于载荷史服从疲劳本构关系产生随机应力载荷、给定寿命时概率S－N关系揭示结构强度分布的观点，建立随机应力载荷—强度干涉可靠性分析模型，可实现任意概率水平的可靠性寿命预测和可靠度评定。中国铁路货车RD2型车轴的可靠性寿命预测和可靠性评定，说明了方法的有效性。
关键词：疲劳 随机本构关系 应力分析 可靠性评定 寿命预测
中图分类号：O346.2 TB114.3 U270
国家自然科学基金(50375130, 50323003, 50575189)、全国百篇优秀博士学位论文作者专项资金(FANEDD200234)、新世纪人才支持计划(NCET040890)和教育部创新群体团队支持计划(PCSIRT0452)资助项目。20051212收到初稿，20060525收到修改稿
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