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摘要：基于LZ50车轴裂纹扩展数据分析，提出描述长裂纹扩展的新模型。新模型包含门槛值和断裂韧度，并考虑循环比效应，可有效描述门槛值附近和高应力强度因子范围长裂纹的扩展行为及其趋于断裂点的行为；该模型克服了现有Paris-Erdogan模型不能描述门槛值附近和高应力强度因子范围，Forman-Kearney-Engle模型不能描述门槛值附近，Elber方程不能描述高应力强度因子范围疲劳裂纹扩展规律的缺陷。
关键词：长疲劳裂纹 扩展模型 门槛值 断裂韧度 循环比
中图分类号：TG405 O346.2 U270
国家自然科学基金(50375130, 50323003)、全国优秀博士学位论文作者专项基金(200234)、教育部优秀青年教师资助计划(2101)和铁道 部科技研究开发计划(2001J016)资助项目。20051214收到初稿，20060725收到修改稿
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