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摘要：对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一—膜片式气制动阀静动特性做了理论分析和试验研究，通过适当改变气制动阀内部参数的方法，提高了其静动特性指标和拖拉机挂车机组的制动性能。试验表明气制动阀静特性不仅与几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关，还与制造精度、装配质量、调整误差有关，气制动阀的动特性不仅与平衡弹簧刚度有关，而且还与进气阀口内径和阀座硬度有关。
关键词：气动制动系
拖拉机—挂车
气制动阀
静特性
动特性
中图分类号：TH138
20050104收到初稿，20050323收到修改稿
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