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摘要：应用多重网格技术，不考虑轮齿表面粗糙度的影响，假设润滑剂为牛顿流体，考虑齿轮重合度对轮齿载荷的影响，根据实际轮齿载荷谱简化的轮齿载荷函数，求得了渐开线直齿圆柱齿轮非稳态热弹流润滑问题的完全数值解。结果表明，考虑油膜温升后，温度对轮齿啮入和啮出点的油膜厚度有显著影响。齿轮啮合过程中的最大油膜压力、最高油膜温升和轮齿间摩擦因数最大值都发生在啮合节点附近。在传动比大于1时，齿轮啮合过程中的最小油膜厚度通常在轮齿的初始啮入点。两轮齿间的油膜温升和摩擦因数受滑滚比、卷吸速度和载荷的影响。
关键词：渐开线直齿圆柱齿轮
多重网格法
非稳态热弹流润滑
中图分类号：TH132.41
国家自然科学基金(50175054)和山东省自然科学基金(Z2003F01)资助项目。20031014收到初稿，20040515收到修改稿
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