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摘要：根据30 万kW发电机组模型试验台第一跨高中压转子的实际结构，考虑基于短轴承假设的非线性油膜力模型，建立了单跨双圆盘转子动力学模型。用数值方法进行了质量不平衡及油膜失稳条件下的动力学特性分析，得到系统稳态响应和分岔结果。讨论了非线性油膜的刚度特点。这些结果与试验基本一致。对转子—轴承系统的动态设计与故障诊断提供参考。
关键词：转子—轴承系统
不平衡
油膜失稳
非线性油膜力
中图分类号：TK267
国家自然科学基金(50275024)和国家863计划(2002AA113080)资助项目。20030320收到初稿，20031208收到修改稿
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