机械工程学报 ›› 2025, Vol. 62 ›› Issue (6): 409-418.doi: 10.3901/JME.260204
• 交叉与前沿 • 上一篇
黄小敏1,2, 郭桐1,2, 阙富民1,2, 李昕铭1,2, 刘昊3,4, 林添良1,2
HUANG Xiaomin1,2, GUO Tong1,2, QUE Fumin1,2, LI Xinming1,2, LIU Hao3,4, LIN Tianliang1,2
摘要: 针对传统轴配流或端面配流径向柱塞液压马达工作压力较低、容积效率随压力升高显著下降的问题,提出一种端面先导压力控制的二级配流径向柱塞马达新构型。该构型主级采用座阀配流,先导级采用机械板阀配流,利用座阀密封性好及先导级压力与流量需求小的特点,可有效减少配流副的泄漏。基于AMESim仿真软件建立马达模型,仿真结果显示:在30 MPa压力下,马达能保持高容积效率。为验证该配流方法的实用效果和性能,研制马达样机并开展试验研究,试验结果表明:马达可在低速下平稳运行且具备双向转动功能;当先导压力在11 MPa以内时,容积效率保持在90%以上,且不随转速降低而显著下降,验证了该径向柱塞液压马达新构型在提升理论工作压力上的可行性;马达主级油路与先导级相独立,通过采用高先导比的主阀,马达工作压力可突破30 MPa,为研制全新构型的高压径向柱塞液压马达提供了一种可行的技术路线。
中图分类号: