地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究III:嵌入式轨道与普通轨道动态响应对比分析

doi:10.3901/JME.2022.06.169

机械工程学报 ›› 2022, Vol. 58 ›› Issue (6): 169-176.doi: 10.3901/JME.2022.06.169

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地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究III:嵌入式轨道与普通轨道动态响应对比分析

韩健¹, 肖新标², 温泽峰², 金学松²

1. 西南交通大学机械工程学院成都 610031;
2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都 610031

收稿日期:2021-06-22 修回日期:2021-11-25 出版日期:2022-03-20 发布日期:2022-05-19
通讯作者: 韩健,男,1987年出生,助理研究员。主要研究方向为轨道交通振动与噪声控制。E-mail:super_han@126.com
基金资助:
中国国家铁路集团有限公司科技研究发开计划课题(N2019G037)、四川省科技计划(2020YJ0076)、中央高校基本科研业务费专项资金(2682020CX35)和国家重点研发计划(2017YFB1201103)资助项目。

Study on Dynamic Behaviour of Metro Train and Embedded Track System III：Dynamic Response Comparative Analysis of Embedded Track and Common Track

HAN Jian¹, XIAO Xinbiao², WEN Zefeng², JIN Xuesong²

1. School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031;
2. State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031

Received:2021-06-22 Revised:2021-11-25 Online:2022-03-20 Published:2022-05-19

摘要/Abstract

摘要： 嵌入式轨道在地铁中应用具有减振降噪、抑制波磨等优势，目前对嵌入式轨道的动力学性能有一定的认知，然而嵌入式轨道和普通轨道系统在动力学性能上的量化差异有待进一步探明。基于首次在我国某地铁铺设的嵌入式连续支承无砟轨道试验线，在相同条件下开展地铁列车-嵌入式轨道系统和地铁列车-普通轨道系统关键位置动态振动特性测试，对比分析列车通过嵌入式轨道和普通轨道的轨道固有振动特性差异、运行稳定性和平稳性差异、钢轨和车辆关键位置的振动特性差异，评价嵌入式轨道在地铁中的实际应用效果。研究成果为地铁嵌入式轨道的实际运用提供了依据和参考。

关键词: 嵌入式轨道, 普通轨道, 地铁列车, 动力学性能

Abstract: The application of embedded track in metro has the advantages of vibration and noise reduction and corrugation reduction. At present, there is a certain understanding of the dynamic behaviour of the embedded track, but the quantitative difference between the embedded track and the common track needs to be further explored. Based on the first embedded track test line used in metro of China, the dynamic vibration characteristics of the metro train-embedded track system and metro train-common track system were tested in same conditions. The difference of the track natural vibration characteristics, the operating stability and stationarity, and vibration characteristics of key parts of the track and the vehicle between embedded track and common track is compared. Based on the difference analysis, the practical application effect of embedded track in metro is evaluated. The research results provide a basis and reference for the practical application of embedded subway track.

Key words: embedded track, common track, metro train, dynamics behaviour

中图分类号:

U211
U491

韩健, 肖新标, 温泽峰, 金学松. 地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究III:嵌入式轨道与普通轨道动态响应对比分析[J]. 机械工程学报, 2022, 58(6): 169-176.

HAN Jian, XIAO Xinbiao, WEN Zefeng, JIN Xuesong. Study on Dynamic Behaviour of Metro Train and Embedded Track System III：Dynamic Response Comparative Analysis of Embedded Track and Common Track[J]. Journal of Mechanical Engineering, 2022, 58(6): 169-176.

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地铁列车-嵌入式轨道系统动力学性能研究III:嵌入式轨道与普通轨道动态响应对比分析

Study on Dynamic Behaviour of Metro Train and Embedded Track System III：Dynamic Response Comparative Analysis of Embedded Track and Common Track

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